وزير النقل يوضح خطة تطوير مشروعات مترو الأنفاق والجر الكهربائي | المصري اليوم

قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل اليوم، إنه تم التخطيط لرفع كفاءة الخط الأول للمترو ( حلوان- المرج الجديدة ) بطول 44 كم من خلال:

وزير النقل يستعرض خطة تطوير الوحدات المتحركة أمام مجلس النواب

«الوزير»: تكلفة خطة تطوير منظومة النقل تريليون و975 مليار جنيه حتى نهاية العام المقبل

وزير النقل: محطة قطارات الصعيد ستكون جاهزة مارس المقبل.. « مكانها عبقرى»

أ- تطوير البنية الأساسية والأنظمة للخط وتم الطرح على الشركات العالمية وتم تلقي العروض مـن عدد 3 شركات وجاري الدراسة.

ب- تطوير الوحدات المتحركة ( تم التعاقد على شراء عدد 55 قطار جديد / تم التعاقد على إعادة تأهيل عدد 23 قطار تم توريدها منذ أكثر من 30 سنة ).

وأضاف أثناء كلمته أمام مجلس النواب أنه تم التخطيط لرفع كفاءة الخط الثاني ( شبرا- المنيب ) بطول 22 كيلو متر من خلال:

أ- تطوير البنية الأساسية والأنظمة للخط وجاري التعاقد مع مكتب استشاري لإعداد الدراسة.

ب-تطوير الوحدات المتحركة ( تم توريد عدد 6 قطارات جديدة وجاري الإتفاق على إعادة تأهيل وتطوير

وبالنسبة لاستكمال تنفيذ الخط الثالث للمترو بطول 41.7 كم، أوضح أنه سبق الانتهاء من تنفيذ المراحل الأولى والثانية والرابعة والجزء الأول من المرحلة الثالثة ( عدلي منصور- الكيت كات بطول 28 كيلو متر ) وجاري العمل في المسافة من الكيت كات إلى محور روض الفرج شمالا وجامعة القاهرة جنوبا بطول 13،7 كم مع استكمال توريد الوحدات المتحركة ( وصل 25 قطار من إجمالي 32 قطار بالإضافة إلى 15 قطار موجودة بالخدمة ).