أستاذ الطرق: مصر أصبحت سوقا لكبرى الشركات العالمية في مجال النقل

07/03 13:09

قال الدكتور عبد الله خضرة، أستاذ الطرق بكلية الهندسة جامعة بنى سويف ، إن مصر أصبحت سوقا لجميع كبريات الشركات العالمية فى مجال النقل، وبالأخص فى النقل الأخضر، وتم تخصيص 837 مليار جنيه لها من إجمالى 1.7 تريليون جنيه لتطوير مجالات النقل.

وأضاف "خضرة"، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج “صباح البلد” المذاع على قناة “صدى البلد”، تقديم الإعلامية رشا مجدي، أن تطوير منظومة النقل يتم على قدم وساق بالرغم من المتغيرات العالمية والخارجية، وتفتتح الدولة المصرية اليوم أكبر المحطات التبادلية فى المنطقة وتبادل بين أكثر من 5 وسائل مواصلات مختلفة، ومنها القطار الكهربائى الخفيف، ومحطة الأتوبيس الترددى.

وأوضح أن مصر دخلت منظومة جديدة تكنولوجية لأول مرة فى مجال التشغيل، والصيانة، واكتساب فوائد عديدة فى وسائل النقل الأخضر وامتلاك مصر لأكبر شبكة سكك حديد سريعة.

ونوه إلى أن الهدف من القطار الكهربائي الخفيف الربط مع المدن والمجتمعات العمرانية الجديدة وخلق فرص عمل جديدة، والتوجه للمدينة الرياضية بواقع 19 محطة وما يتم على أرض طفرة غير مسبوقة فى قطاع النقل لم تشهده الدولة المصرية فى تاريخها.

وشهد الرئيس عبد الفتاح السيسي لحظة انطلاق القطار الكهربائي الخفيف للعمل، لأول مرة.

وافتتح الرئيس عبد الفتاح السيسي صباح اليوم محطة عدلي منصور المركزية والقطار الكهربائي.

وتستعرض "بوابة أخبار اليوم" عدد من المعلومات عن محطة عدلي منصور التبادلية، كالتالي..

1- تعتبر محطة عدلي منصورة محطة تبادلية، وأكبر محطة في الشرق الأوسط.

3- تعتبر مجمع نقل متكامل الخدمات ومنطقة استثمارية.

4- يتم فيها تبادل الخدمة بين وسائل النقل الحديثة،

Metro الخط الثالث لمترو الأنفاق ( العتبة - عدلي منصور) وتشغيل تجريبي من العتبه للكيت كات

LRT القطار الكهربائي الخفيف من محطة عدلي منصور حتى محطة مدينة الفنون (العاصمه الاداريه الجديده)

ENR خط سكة حديد القاهرة /السويس

5- محطة عدلي منصور يحدها من الشمال طريق مصر الإسماعيلية والطريق الدائري، ويحدها من الجنوب ورش إصلاح الخط الثالث ويحدها شرقًا الطريق الدائري ويحدها غربًا أرض ملك الطيران المدني.

6- تتكون المحطة من بوابة رئيسية بأبعاد ٩١م وارتفاع ١٩م وتحتوي على المكاتب الإدارية والفنية الخاصة لخدمة المحطة، وتتكون أيضًا من مظلة معدنية ويعلوها شرائح من الألومنيوم والزجاج المقاوم للعوامل الحديثة وتحتوي على ٣ محطات بمساحة ٣٧٠٠م ومحطة القطار (العاشر - السلام - العاصمة) بمساحة ٦٤٠٠م ومحطة السكة الحديد (القاهرة – السويس) بمساحة ٦٢٠٠م، وتتكون أيضًا من موقف أتوبيسات للمحافظات، وكذلك الأتوبيس الكهربائي الترددي إلى مطار القاهرة وتحتوي أيضًا على ساحات انتظار بكثافة ٤٠٠ سيارة، علاوة على الموقف الترددي للأتوبيس المتجه إلى موقف السلام النموذجي للأقاليم وتحتوي أيضًا على مجموعة أنفاق مشاه لربط المناطق المختلفة بالمحطة الرئيسية بالإضافة إلى ٣ مخارج فرعية بأطوال أنفاق مشاه ٢٠٠ متر وتضم أيضًا طرق داخلية بطول ١٢٠٠م بالإضافة إلى مسطحات خضراء بمساحة ٣١ ألف متر مربع.

7- كما تتكون محطة عدلي منصور من ٣ طوابق بإجمالي مساحة بنائية ١٠ آلاف متر مربع، الطابق الأول يتكون من ١٢ شباك تذاكر واشتراكات، بالإضافة إلى ٢ ماكينة تذاكر أوتوماتيكية و٣٢ بوابة دخول و٢ جهاز كشف للمعادن، كما تم تركيب جهاز قياس الحرارة للركاب بسعة ٣٠ راكب في المرة الواحدة بالإضافة أيضًا إلى ٤ سلالم متحركة للانتقال من الدور الأرضي إلى الدور الأول وتحتوي على ٢ مصعد لخدمة كبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة كذلك تحتوي على مكاتب إدارية.