المحتوى الرئيسى

النقل: إنشاء 7000 كيلو متر طرق جديدة.. وتنفيذ 900 كوبري ونفق خلال 8 سنوات

06/29 21:49

إطلاق المرحلة الثانية للمشروع القومي لرصف الطرق المحلية.. واختيار 7 طرق كمرحلة أولى لتنفيذ منظومة النقل الذكي

أصدرت وزارة النقل، اليوم الأربعاء، تقرير حول انجازات الوزارة خلال السنوات الثمانية الماضية، أي من 2014 وحتى 2022، في عهد رئيس الجمهورية، عبدالفتاح السيسي.

ففي قطاع الطرق والكباري، تم إنشاء 7000 كيلو متر من الطرق الجديدة ضمن المشروع القومى للطرق، وتم الإنتهاء من تنفيذ مشروعات بأطوال (5500) كيلو متر، أهمها تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي في المسافة من القاهرة حتى المنيا بطول 230 كيلو متر بتكلفة إجمالية 7 مليار جنيه، وتطوير طريق الصعيد – البحر الأحمر ( سوهاج – سفاجا ) بطول 180 كيلو متر بتكلفة مليار جنيه، وإنشاء طريق شبرا – بنها الحر بطول 40 كم وتكلفة 3,5 مليار جنيه.

كما تم إنشاء القوس الشمالي من الطريق الدائري الإقليمي بطول 90 كيلو متر بتكلفة 8 مليار جنيه، وإنشاء طريق الجلالة بطول 82 كيلو متر بتكلفة 4,5 مليار جنيه، وتطوير طريق (النفق – شرم الشيخ بطول 350 كم وتكلفة 3,2 مليار جنيه، وتطوير الطريق من نفق الشهيد أحمد حمدي إلى الكيلو متر 109 طريق السويس بطول 24 كيلو متر وتكلفة 870 مليون جنيه.

كذلك إنشاء طريق الخدمة بطريق (القاهرة – السويس) في المسافة من الطريق الدائري الإقليمي حتى الطريق الدائري بطول37 كيلو متر بتكلفة 930 مليون جنيه، وتطوير وازدواج طريق (سفاجا / القصير / مرسى علم) بطول 200 كيلو متر بتكلفة 1.738 مليار جنيه، وتطوير طريق (المنصورة / جمصة) (رافد جمصة ) بطول 50 كيلو متر بتكلفة مليار جنيه.

وأكدت الوزارة تقدم العمل في عدد من المشروعات بإجمالي أطوال (1500) كيلو متر، أهمها تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي في المسافة من المنيا حتى ديروط بطول 52 كيلو متر، والمسافة من السباعية – ادفو – أسوان – توشكي بطول 344 كيلو متر بتكلفة إجمالية 8 مليار جنيه، وتطوير ورفع كفاءة طريق (السويس / السخنة) بطول 60 كيلو بتكلفة 3.5 مليار جنيه و(ازدواج طريق أسيوط / سوهاج شرق النيل) بطول 145 كيلو متر بتكلفة 1,35 مليار جنيه، وتطوير وإزدواج طريق (6 أكتوبر / الواحات) بطول 283 كيلو متر بتكلفة 2,2 مليار جنيه، وتطوير طريق (السويس / الإسماعيلية) ( المعاهدة ) بطول 80 كيلو متر بتكلفة 1,5 مليار جنيه.

أما تحت بند محاور النيل، فقد تم تنفيذ (13) محور، وهم ( طلخا – بنها – الخطاطبة – تحيا مصر « محور روض الفرج » - حلوان – بنى مزار – طما – جرجا –عدلى منصور – سمالوط – قوص - كلابشة - ديروط) بتكلفة 14 مليار جنيه.

فيما تقدم العمل في تنفيذ (14) محور، وهم (دراو – بديل خزان أسوان – الفشن – أبو تيج – تلا / طنوب – شمال الأقصر – شبراخيت – سمنود – منفلوط – دشنا – دار السلام – المراغة – أبو غالب - القطا) بتكلفة 20 مليار جنيه.

وأوضحت الوزارة أنه تم تنفيذ 900 كوبري ونفق، من أهمها (كوبري دكرنس – كوبري سندوب – 5 كباري على طريق بنها / المنصورة ” اسنيت – كفر شكر – بشلا – طنامل – صهرجت ” - كوبري المديرية أعلى مزلقان السكة الحديد ببني سويف – كباري ” قلما – الشموت – طوخ طنبشا ” على طريق الإسكندرية الزراعي - كوبرى تقاطع طريق الصعيد الصحراوي الغربي مع طريق الفيوم - 26 كوبري بمنطقة شرق القاهرة - 8 كباري على محور الفريق العصار - 14 كوبري على محور المحمودية - كوبري تقاطع وصلة الذراع البحري مع الطريق الدولي الساحلي ( كم 21).

وأعلنت تقدم العمل في تنفيذ 143 كوبري ونفق، من أهمها (15 كوبري أعلى مزلقانات السكك الحديدية – 15 كوبري مشاه وسيارات على الرياح البحيري - 7 كباري علوية جديدة على طريق القاهرة / الإسكندرية الزراعي - كوبري أعلى مفيض توشكى)، بجانب توسيع كباري وصلة الكافوري ووصلة الذراع البحري، وإنشاء دوران للخلف في إتجاه الإسكندرية)، والكباري العلوية والأنفاق على الطرق المزدوجة الجاري إنشاؤها مثل طريق (الزقازيق / السنبلاوين) وطريق (كفر الشيخ / دسوق).

وتابعت الوزارة في تقريرها أنه تم تطوير (7500) كيلو متر من شبكة الطرق الرئيسية، من إجمالي 1000 كيلو متر من المنتظر تطويرها، وهي مقسمة إلى تطوير طريق (المحلة / كفر الشيخ) المزدوج بطول 32 كيلو متر بتكلفة 650 مليون جنيه، وتطوير وإزدواج طريق (المنصورة / مدخل كوبري طلخا) بطول 10 كيلو متر بتكلفة 90 مليون جنيه، وتطوير طريق (الكافوري / برج العرب / سيدي كرير) بطول 28,5 كيلو متر بتكلفة 705 مليون جنيه.

كما تم رصف طريق (سعال / كاترين) بطول 65 كسبو متر بتكلفة 315 مليون جنيه، ورصف طريق (دهب / نويبع) (المرحلتين 2،1) بطول 50 كيلو متر بتكلفة 100 مليون جنيه.

وأشارت الوزارة إلى تقدم العمل في تنفيذ مشروعات بأطوال (2500) كيلو متر، من أهمها تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى بطول 110 كيلو متر بتكلفة 12 مليار جنيه، وإنشاء طريق شرق الرياح التوفيقي (المرحلة الأولى من بنها حتى ميت غمر) بطول 30 كيلو متر بتكلفة 4,3 مليار جنيه، وتطوير وازدواج الطريق من مدخل طلخا حتى كوبرى شربين بطول 12 كيلو متر بتكلفة 398 مليون جنيه.

كذلك استمرار العمل في إنشاء طريق (الزقازيق / السنبلاوين) الجديد بطول 37 كيلو متر بتكلفة 800 مليون جنيه، وتطوير وازدواج طريق (كفر الشيخ / دسوق) (المرحلة الأولى) بطول 10 كيلو متر بتكلفة 1 مليار جنيه، وتطوير ورفع كفاءة طريق (قليوب / القناطر / الباجور – شبين) بطول 53 كيلو متر بتكلفة 186 مليون جنيه، وازدواج طريق (قنا / الأقصر الصحراوي الشرقي) بطول 144 كيلو متر بتكلفة 915 مليون جنيه، وتطوير ورفع كفاءة طريق (أسوان / وادي العلاقي) بطول 170 كيلو متر وبتكلفة 1.3 مليار جنيه.

وأوضحت الوزارة أنه تم تنفيذ المشروع القومي لرصف الطرق المحلية داخل المحافظات تحت إشراف الهيئة العامة للطرق والكباري، وجاري العمل في المرحلة الأولى من المشروع في نطاق (12) محافظة بعدد (225) مشروع، وبتكلفة حوالي (2) مليار جنيه، وتم الإنتهاء من تنفيذ 202 مشروع.

كما تم إطلاق المرحلة الثانية للمشروع القومي لرصف الطرق المحلية داخل المحافظات، وتم توقيع بروتوكول بين الهيئة العامة للطرق والكباري مع 4 محافظات لقيام الهيئة بطرح وإسناد والإشراف على تنفيذ عدد من المشروعات وهم، محافظة المنوفية (المرحلة الثانية) بعدد 75 مشروع بإجمالي تكلفة 175.2مليون جنيه، وتم الانتهاء من تنفيذه، ومحافظة الفيوم (المرحلة الثانية) بعدد 42 مشروع بإجمالي تكلفة 243 مليون جنيه وبلغت نسبة التنفيذ 98%، ومحافظة أسيوط بعدد 10 أحياء بإجمالي تكلفة 300 مليون جنيه وبلغت نسبة التنفيذ 85%، ومحافظة كفر الشيخ بعدد 62 مشروع بتكلفة 180 مليون جنيه، وتم الانتهاء من إسناد كافة المشروعات وبلغت نسبة التنفيذ 1%.

وبالنسبة لمشروعات الطرق التي تنفذها وزارة النقل ضمن المرحلة الأولى من مبادرة حياة كريمة، فجاري تنفيذ عدد 166 مشروع بـ 20 محافظة، بإجمالي أطوال 1113 كيلو متر بتكلفة 6.7 مليار جنيه.

أهم أخبار الوسيط

Comments

عاجل