المحتوى الرئيسى

مشروع أنفاق قناة السويس يخلق شرايين حياة جديدة

09/21 05:29

خرج مشروع أنفاق قناة السويس إلى النور ليكون بمثابة شرايين حياة جديدة، يعمل على تسهيل حركة النقل والتجارة من وإلى سيناء، حيث يختصر زمن عبور القناة إلى ٢٠ دقيقة فقط بعدما كانت مدة الانتظار تصل إلى بضعة أيام من خلال إنشاء ٦ أنفاق أسفل قناة السويس.

وجاء مشروع أنفاق قناة السويس بناء على توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتنفيذ انفاق قناة السويس.

 وتنشر  بوابة أخبار اليوم أهم المعلومات عن مشروع أنفاق قناة السويس:

1 - تم اختيار موقع الأنفاق بمدينة جنوب بورسعيد لخلق محور مروري بدأ من مدينة السلوم حتى مدينة رفح شرقا عبر الطريق الدولي الساحلي مرورا بالانفاق، واختيار موقع الأنفاق بشمال الإسماعيلية لربط مدينة السلوم وجغبوب غربا بالعوجة شرقا .

2 - تم استلام مواقع العمل بنهاية فبراير 2015، حيث توالى وصول ماكينات حفر الأنفاق اعتبارا من نوفمبر 2015 حتى مايو 2016، كما تم تجميع ماكينات حفر الأنفاق بمواقع العمل بأيدي المهندسين والفنيين والعمال المصريين.

 3 - قامت الهيئة الهندسية للقوات المسلحة بالتعاقد مع 4 شركات وطنية مصرية لتنفيذ هذا المشروع العملاق (بيتروجيب وكونكورد لأنفاق شمال الاسماعيلية ..والمقاولون العرب وأوراسكوم لأنفاق جنوب بورسعيد) .

4 - تم توفير 4 ماكينات حفر أنفاق من شركة (هيرنكنشت) كاملة بالمعدات المساعدة، وهي من أفضل الشركات العالمية في هذا المجال.

5 - تم التعاقد مع شركات ومكاتب عالمية لتقديم الاستشارات الهندسية والفنية لتحقيق قيمة مضافة للمشروع .

6 – تم إنشاء وتجهيز المصانع والمحطات المساعدة من موقعي الأنفاق كالاتي: مصنع لإنتاج الحلقات الخرسانية بطاقة إنتاجية 15 حلقة يوميا، ومحطتا فصل وتنقية (البنتونايت) بقدرة 2800 متر مكعب في الساعة، ومحطات لخلط الخرسانة، ومحطتا خلط مادة الحقن حول جسم النفق قدرة 30 متر مكعب في الساعة، ومحطتا توليد الطاقة الكهربائية بقدرة 18 ميجاوات للمحطة الواحدة، ومحطتا هواء مضغوط لدعم اتزان التربة أثناء الحفر بقدرة 11 بارا للمحطة الواحدة، بالاضافة إلى إنشاء 4 خزانات مياه أرضية كل بسعة 6000 متر مكعب.

7 - تم بدء تنفيذ الحفر المكشوف والأعمال المدنية لمداخل ومخارج الأنفاق بالتوازي مع توريد ماكينات الحفر وتركيبها وإنشاء المحطات المساعدة لاختصار الوقت .

8- تم الحفر باستخدام ماكينات حفر الانفاق في يونيو 2016 بأول ماكينة، وذلك في أنفاق شمال الإسماعيلية ثم الماكينة الثانية في أغسطس 2016، وتم دخول الماكينتين الثالثة والرابعة بأنفاق جنوب بورسعيد في نوفمبر وديسمبر 2016 على التوالي.

9 - كل مجموعة انفاق تتكون من نفقي سيارات، كل نفق يخدم اتجاه مروري واحد مكون من حارتين، ويبلغ طول النفق الواحد بشمال الإسماعيلية يبلغ 5820 مترا، حيث تم تنفيذ 4830 منها بأسلوب الحفر النفقي، و990 مترا بأسلوب الحفر المكشوف، بينما يبلغ طول النفق الواحد بجنوب بورسعيد 3920 مترا تم تنفيذ 2851 مترا بأسلوب الحفر النفقي، و1069 مترا بأسلوب الحفر المكشوف .

10 - القطر الداخلي للأنفاق يبلغ 11.4 متر فيما يبلغ القطر الخارجي 12.6 متر، ويبلغ الارتفاع الصافي أعلى الحارات المرورية 5 أمتار ونصف، وتبلغ المسافة الفاصلة بين النفقين 12.6 متر، ويبلغ أقصى عمق للأنفاق من سطح الأرض يبلغ 70 مترا، ومن سطح المياه أسفل قناة السويس 44 مترا .

أهم أخبار الوسيط

Comments

عاجل