الجمارك: الأفراد غير مطالبين بالتسجيل على منظومة الشحن المسبق لاستيراد البضائع

إبراهيم: استيراد السيارات بشكل فردى من خلال تسجيل البيانات عبر الوكيل الملاحى\nحسين: شركات الشحن الجهة المعنية باستيراد بضائع الأفراد\nقال محمد إبراهيم، مدير عام الإدارة العامة للبحوث القانونية بمصلحة الجمارك، إن المواطنين الأفراد الراغبين فى استيراد بضائع من الخارج، عليهم التعامل مع شركات الشحن، أو من خلال مستخلص جمركى مقيد لدى المصلحة، بعد التطبيق الإلزامى لمنظومة نظام التسجيل المسبق للشحنات «ACI» فى الأول من أكتوبر المقبل، حتى يتمكنوا من تسجيل شحنتهم على المنظومة الجديدة ليتم السماح لهم بإدخال البضائع.\nوبحسب إبراهيم، فإن منظومة نظام التسجيل المسبق للشحنات «ACI»، لن تسمح للمواطنين بتسجيل شحناتهم بشكل فردى، حيث تتطلب وجود حساب من قبل الشركات المسجلة بمصلحة الجمارك.\nوتبدأ مصلحة الجمارك، التطبيق الإلزامى لنظام التسجيل المسبق للشحنات «ACI» فى الأول من أكتوبر المقبل، حيث سيفرض على المستوردين تقديم البيانات ومستندات الشحنات إلكترونيًا والحصول على موافقة مسبقة قبل الشحن، وذلك بعدما بدأت المصلحة التطبيق التجريبى للمنظومة فى أول أبريل الماضى.\nوكان من المقرر التطبيق الإلزامى للمنظومة فى أول يوليو الماضى، لكن تم مد مهلة التشغيل التجريبى حتى نهاية سبتمبر الحالى؛ لمنح المستوردين ووكلائهم من المستخلصين الجمركيين والشركات المصدرة لمصر والشركات العالمية متعددة الجنسيات، فرصة أخيرة للتسجيل على المنظومة الجديدة، وفق بيان سابق لوزارة المالية.\nويسمح نظام التسجيل المسبق للشحنات «ACI»، بتبادل بيانات ومستندات الشحنات إلكترونيًا والحصول على موافقة مسبقة قبل الشحن، خلال 48 ساعة من وقت تقديم الطلب، ما يقلل زمن الإفراج الجمركى.\nوأضاف إبراهيم أنه فى حالة رغبة المواطن فى استيراد سيارة بنفسه من الخارج، سيكون على الوكيل الملاحى أو الناقل للسيارة التسجيل على منصة «نافذة» وإدخال البيانات المطلوبة واستخراج كود جمركى لكى يتمكن من استيراد السيارة.\nوتعد «نافذة» منصة معلوماتية وإلكترونية ستغطى ٩٥٪ من صادرات وواردات مصر، ومن المستهدف قبل نهاية عام ٢٠٢١، أن تمتد إلى كل الموانئ المصرية؛ من أجل استكمال منظومة استراتيجية جمركية متكاملة؛ وفق بيان سابق لوزارة المالية، «بما يُسهم فى تبسيط ورقمنة الإجراءات، ويؤدى إلى خفض تكلفة عملية الاستيراد والتصدير، وتقليص زمن الإفراج الجمركى لأقل من يوم، بحيث تكون الموانئ بوابات للعبور فقط، وليست أماكن للتخزين».\nوأوضح إبراهيم أن تطبيق نظام التسجيل المسبق للشحنات «ACI» لا يهدف لمنع عملية الاستيراد أو تقليلها، ولكن الهدف منها جعل الموانئ المصرية بوابات عبور فقط، وتجنب وجود شحنات خطرة فى الموانئ، مشيرا إلى أنه بمجرد التسجيل الإلزمى على منظومة الشحن المسبق بداية الشهر المقبل، سيتم حظر دخول أى بضائع من الخارج إلا عن طريق المنظومة.\nوبلغ عدد الشركات التى سجلت على منظومة الشحن المسبق ٢٥٠٠ شركة لنحو ١٨ ألف معاملة جمركية ناجحة عبر نظام التسجيل المسبق للشحنات منذ انطلاقه تجريبيًا فى أبريل الماضى، فيما وصل عدد الحسابات الإلكترونية حتى الآن ١٨ ألف حساب، كما سجل عدد المصدرين الأجانب المسجلين على منصة «Cargo x» نحو ٢٦ ألف شركة، وفقا لبيانات وزارة المالية.\nمن جانبه قال وليد حسين، مدير عام المكتب الفنى لرئيس المصلحة الجمارك، إن شركات الشحن هى الجهة المعنية، التى يمكن للفرد التعامل من خلالها لشحن البضائع الخاصة به، مؤكدا أن الفرد الطبيعى غير مطالب بالتعامل من خلال منظومة ACI، لوجود بعض البيانات المطلوب إدخالها على المنظومة تتعلق بالشركات.