«الوطن» توضح خطة «النقل» لتنفيذ مشروعات القطارات فائقة السرعة في مصر

تواصل وزارة النقل، العمل من أجل إدخال وسائل مواصلات تكنولوجية حديثة وهى قطارات فائقة السرعة مثل القطار السريع والقطار الكهربائي والمونوريل، لربط جميع المدن على مستوى الجمهورية ببعضها البعض، لتخفيف الزحام المروري، وتقديم جميع الخدمات المميزة لجمهور الركاب المسافرين.

كشف الفريق المهندس كامل الوزير، وزير النقل، عن أن الدولة المصرية بقيادة الرئيس عبدالفتاح السيسي، تسعى إلى إدخال منظومة نقل حديثة فى مصر، لتقديم جميع الخدمات المميزة لجمهور الركاب المسافرين، مؤكدا أن أعمال تنفيذ مشروعي مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة و6 أكتوبر يسيران وفقًا للجدول الزمني المحدد والمتفق عليه، وأن أعمال التنفيذ بدأت على أرض الواقع، لافتا إلى أنه تم البدء في الأعمال المدنية وتصميمات أعمال الأنظمة والوحدات المتحركة والتي تشمل تدشين خط الإنتاج، وبدء التصنيع وشراء التجهيزات والتركيبات.

وقال وزير النقل، فى تصريحات لـ«الوطن»، إنَّ مورنوريل العاصمة الإدارية الجديدة سيبدأ من ستاد القاهرة حتى مدينة العدالة شرق العاصمة الإدارية الجديدة، بينما مونوريل 6 أكتوبر يبدأ من محطة الخط الثالث للمترو «وادي النيل» وحتى مدينة أكتوبر الجديدة، منوها بأنَّ إجمالي أطوال مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة و6 أكتوبر 96 كم، بواقع 34 محطة، حيث إن المونوريل سينقل نحو 650 ألف راكب يوميا، مؤكّدًا أنَّ المونوريل من وسائل النقل الحديثة والمتطورة، وسيعمل على تقديم خدمات عالمية لجميع مرتادي من الركاب.

وأوضح وزير النقل أنه سيتم شحن الدفعة الأولى من قطارات المونوريل بإجمالي قطارين خلال سبتمبر المقبل، وكذلك المخطط الزمني الخاص بنظم الإشارات ومعدات التشغيل والبوابات الإلكترونية، وورشة القطارات ومخطط توطين صناعة المونوريل في مصر من خلال إقامة مصنع بشرق بورسعيد لإنتاج عربات المونوريل الخاصة بمونوريل 6 أكتوبر، وكذلك نقل الخبرات من شركة بومباردييه إحدى الشركات التي ستقوم بتنفيذ أول مونوريل في مصر، إلى المهندسين المصريين من خلال تدريبهم في مصانع الشركة بالخارج أو في مصر تحت إشراف خبراء الشركة الأجنبية المتواجدين في مصر لتنفيذ المشروع.

وعن القطار الكهربائي «السلام - العاصمة الإدارية الجديدة - العاشر من رمضان»، أشار كامل الوزير، إلى أن القطار الكهربائي يمتد بطول 90 كم ويشمل 16محطة ومخطط افتتاح مرحلتيه الأولى من (محطة عدلى منصور حتى محطة العاصمة الإدارية 1) والثانية من (محطة العاصمة الإدارية 1 حتى محطة العاصمة الإدارية 2) فى ذكرى إحتفالات نصر أكتوبر المقبلة، حيث بلغت نسبة التنفيذ الكلية للأعمال الإنشائية والتشطيبات للمرحلتين الأولى والثانية 76.5%.

ونوها الوزير، إلى أنه مخطط توريد أول قطار كهربائي فى أغسطس المقبل، لبدء أعمال التشغيل التجريبي، موضحا أن جائحة كورونا لم تكن عائقا لتنفيذ مثل هذه المشروعات العملاقة، مؤكدا أن جميع الإجراءات الاحترازية اللازمة يتم تنفيذها بصورة دورية بمناطق العمل، لحماية العمال والفنيين والمهندسين من خطر الإصابة بفيروس كورونا.

وعن القطار الكهربائي السريع "العين السخنة - العلمين"، وضح وزير النقل، أنه سيكون شبكة قطارات كهربائية سريعة متكاملة بطول 1750 كيلو متر طولي، وسيكون القطار السريع للركاب والبضائع، بحيث يربط الخط الأول العين السخنة بالعاصمة الإدارية الجديدة والقاهرة والجيزة وأكتوبر والإسكندرية والعلمين الجديدة بطول 460 كيلو.

أما الخط الثاني سيربط الموانئ الرئيسية البحر الأحمر بالبحر المتوسط من ميناء السخنة إلى ميناء الإسكندرية وميناء جرجوب غرب بمطروح، وسيتم المرور بمحطات لنقل الركاب ومحطات لتحميل البضائع، والخط الثالث من القطار الكهربائي السريع، يربط الغردقة وسفاجا بقنا والأقصر، والتي تعد مناطق بها صادرات من الفوسفات والألمونيوم في نجع حمادي، حيث ستشحن كل هذه البضائع من سفاجا إلى قنا ونجع حمادي، وكذلك سيتم تسيير قطار كهربائي تسهيلا للسياح، وتحركهم من الغردقة ووصولهم للأقصر خلال ساعتين، كما سيكون هناك قطارات تجارية ستنقل البضائع من الأقصر للغردقة والعكس.