رئيس جهاز مدينة القاهرة الجديدة: إنشاء ثلاثة محاور طرق جديدة لربط المدينة بالعاصمة الإدارية

رئيس جهاز مدينة القاهرة الجديدة: إنشاء ثلاثة محاور طرق جديدة لربط المدينة بالعاصمة الإدارية

منذ 6 سنوات

رئيس جهاز مدينة القاهرة الجديدة: إنشاء ثلاثة محاور طرق جديدة لربط المدينة بالعاصمة الإدارية

ترفيق 1000 فدان مخصصة لمشروعى «سكن مصر» و«دار مصر»\n10 مليارات جنيه موازنة جهاز المدينة للعام المالى الحالى.. منها 4 مليارات لمشروعات الإسكان المتوسط\nيستحوذ مشروعا سكن مصر ودار مصر على اربعة مليارات جنيه من الخطة الاستثمارية لجهاز مدينة القاهرة الجديدة للعام المالى 2017 – 2018، تبعا لتصريحات المهندس مصطفى فهمى، رئيس جهاز المدينة.\n«أكثر من 18 ألف وحدة سكنية ضمن مشروع سكن مصر، و8000 وحدة بالمرحلة الثالثة لمشروع دار مصر يستحوذ على 4 مليارات جنيه من خطة العام الحالى لمدينة القاهرة الجديدة» ــ حسب تصريحات فهمى.\nأضاف فهمى فى تصريحات لـ«مال واعمال ــ الشروق» ان خطة العام المالى المنتهى فى 30 يونيه 2018، قد تتجاوز لاول مرة فى المدينة مبلغ 10 مليارات جنيه.\nوعن أهم ملامح هذه الخطة، قال فهمى ان مشروعات البنية التحتية تعد اهم محاور خطة العام الجارى، حيث يعتزم جهاز المدينة اجراء تطوير شامل للطرق الطولية والعرضية بالمدينة، بغرض توصيل الطرق الطولية بالعاصمة الادارية، وتوصيل الطرق العرضية بطريق السويس حتى طريق العين السخنة.\nتابع ان جهاز المدينة قام بطرح وتصميم بعض هذه الطرق، وترسية اربعة محاور من اجمالى 11 محورا، ثلاثة منها لربط المدينة بالعاصمة الادارية، وما بين 3 إلى 4 محاور لربط المدينة بطريق السويس إلى طريق العين السخنة.\nيضاف إلى ذلك، توسعة ورصف وتطوير لجميع محاور احياء المدينة، وعمل توسعات للشوارع لاستيعاب التطور الكبير الذى قلب موازين المدينة من تجمع سكنى إلى اكبر مركز تجارى للقاهرة.\nأوضح فهمى أن جهاز المدينة قام باعمال صناعية تمهيدا لهذه المشروعات، حيث انتهى العام الماضى من تنفيذ نفق لربط التسعين الجنوبى بالشمالى، ويخطط العام الجارى لانشاء كوبرى يربط التسعين الجنوبى والشمالى بمحور محمد نجيب، والذى يعد احد المحاور الرئيسية ويبدأ عند طريق السويس إلى طريق العين السخنة عن طريق كوبرى تتراوح تكلفته ما بين 60 إلى 80 مليون جنيه.\nوأسند جهاز المدينة مشروع تطوير التسعين الجنوبى إلى إحدى الشركات بتكلفة تتجاوز 120 مليون جنيه، بغرض تطوير وتوسعة الطريق ليصل إلى العاصمة الادارية عبر اختراق الطريق الاوسط بنفق جار انشاؤه، إلى امتداد محمد بن زايد ويصل طول الطريق ما بين 20 إلى 25 كم، حسب تصريحات فهمى، مضيفا ان التسعين الشمالى تم إسناده إلى شركة النيل العامة.\nوبخلاف مشروعات الطرق، تتضمن موازنة العام الجارى لجهاز مدينة القاهرة الجديدة، انشاء محطتين لانتاج الكهرباء بطاقة 160 ميجاوات لكل محطة، احداهما تتولى توفير الطاقة الكهربائية للمنطقة الصناعية، والمحطة الاخرى لتغذية توسعات المدينة، ويتم تنفيذ المشروعين خلال 15 شهرا، حسب تصريحات المهندس مصطفى فهمى، مضيفا انه يجرى حاليا اعادة هيكلة وتأهيل شبكة الرى بالمدينة لكى تستوعب مياه الصرف الصحى المعالجة، والتى تستقبل حاليا 500 ألف متر فى اليوم من المحطة الجديدة.\nوعن مشروعات ترفيق الاراضى، قال فهمى انه جار ترفيق 1000 فدان مستغلة فى مشروعى سكن مصر ودار مصر، بالاضافة إلى اراضى مشروع بيت الوطن التى طرحت للبيع والمخطط تسليمها خلال عام.\nوأنشئت مدينة القاهرة الجديدة بثلاثة تجمعات هى الأول والثالث والخامس، بالاضافة إلى منطقة الامتداد حتى الطريق الاقليمى، والتى تضم مشروع بيت الوطن وتجمعات عمرانية وخدمية كاملة، منها 11 قطعة ارض تم طرحها فى مزايدة على المستثمرين، و5 قطع طرحت بنظام المشاركة.\nوقال فهمى إنه جار تطوير لجميع الانشطة الخدمية بكل مناطق المدينة بما يتناسب مع الوقت الحالى، قائلا: «المخطط الاستراتيجى للمدينة يتم مراجعته كل 5 سنوات طبقا لمتطلبات المدينة التى اصبحت مركز تجارى عالمى، وهذا يستلزم إقامة ثلاثة جراجات متعددة الطوابق فى العام الجارى احدهم سعته 750 سيارة، والاخران تتعدى سعتهما 1500 سيارة لكل جراج، وبالفعل انتهى جهاز المدينة من اعمال التصميم وحاليا فى مرحلة الطرح ضمن خطة العام الحالى.\nويخطط جهاز المدينة للوصول بعدد الجراجات إلى 11 جراجا خلال الفترة القادمة، مع امكانية تنفيذها عن طريق القطاع الخاص.\nوأضاف فهمى ان جهاز المدينة يقدم جميع التسهيلات للشركات العقارية باعتبارها شريكا كاملا مع الجهاز فى تنمية المدينة.، مشيرا إلى سرعة اصدار القرارات الوزارية خلال مدة لاتتجاوز الشهر، وتجاوز هذه المدة يعود إلى نقص المستندات المقدمة من الشركة، بالإضافة إلى سرعة اصدار التراخيص خلال مدة لا تتجاوز 5 أيام عمل.

الخبر من المصدر